滴滴顺风车归来真的很拼 连乘客也要人脸识别
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滴滴顺风车今日试运营，乘客需先完成安全任务
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滴滴顺风车今日在哈尔滨、太原、常州3个城市上线试运营，当地用户需要首先在端内完成安全任务，才可以使用顺风车服务。安全任务具体包括实名信息认证、安全功能确认、乘客安全知识学习三部分，乘客也需要进行人脸验证。
起士：为了尽可能不出事故，滴滴连顺风车乘客都要进行人脸识别，可以说很拼了。但其实只要有人想恶意突破规则，总有办法，再完善的规则，也都只能治标却治不了本。作为平台方，滴滴已经绞尽脑汁地制定规则，可以说能做到的他们都已经做了，哪怕把这个顺风车功能已经折腾的十分“不好用”。不做不错，只要做了业务，总要面临风险，这也是与物理世界高度关联的领域无法彻底根除的先天疾病。
快手与2020央视春晚达成独家互动合作
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近日，中央广播电视总台“品牌强国工程”首期核心传播资源品牌传播服务项目签约活动在总台举行。快手短视频联合春晚正式签约“品牌强国工程”强国品牌服务项目。快手成为中央广播电视总台2020年《春节联欢晚会》独家互动合作伙伴，开展今年的春晚红包互动，快手成为首家参与春晚红包活动的短视频平台。目前，快手与春晚已经成立专项工作小组，快手多部门正在准备春晚方案。
杰森：巨头竞标春晚活动的意义在于，在这个超10亿观众的超级流量池，可以迅速帮助产品完成下沉、导流。尽管拉新效果明显，但是对于快手来说，春晚这样大流量的活动，极度考验公司产品、运营以及背后的组织能力，能否招架得住，存在不确定性。短视频平台竞争如火如荼，盘活存量，再注入新流量自然是好事，但在春晚的特殊性在于，其影响力存在很强的时效性，等时间一过快手日活、原创内容能否跟上，能否达到实现商业变现目的，还很难说!
流利说Q3净收入2.621亿元，同比增长45.2%
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教育科技公司流利说发布了其截至2019年9月30日的未经审计财务报告。报告显示，流利说本财季净收入2.621亿元人民币，同比增长45.2%;净亏损2.141亿元人民币，去年同期为亏损1.424亿元。截至2019年9月30日，第三季度共有90万独立付费用户购买了流利说的课程和服务，累计注册用户数达1.533亿。
卡萨：同比增长45%背后增速在下滑，净亏损也在同比扩大，看盘后跌幅就知道这份答卷不太让人满意。流量红利逐渐消失，获客成本在上升，运营成本下不来，注册用户在增长，付费用户却陷入瓶颈，关键流利说客单价和51talk等比简直低到尘埃，主抓的年轻人群体不愿意掏钱，K12群体有钱付但不被其看中，这种情况下的流利说不亏损太难。
蔚来李斌：七八月遭受了压力，行业春天已经不远
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蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2019中国汽车产业论坛发表演讲时说，蔚来在今年7、8月份遭受了一些压力，但是如果看最近的数字，自己还是看到了更多信心。李斌说，现在越来越多的新产品出现，大家一起在教育这个市场，从这个角度来讲，自己认为电动汽车的春天已经不是特别远了。