测2014款3.0L牧马人撒哈拉四门

我们第一次测试牧马人还是在2008年，一晃6年时间过去了，虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化，但是我们仍然和它有过很多次的接触，并且每一次都是充满乐趣的体验。今天我们又把它请到了这里，除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外，还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型。

当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能，终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子，现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单，排量小了可以大幅度降低进口车消费税，自然整车价格也就能便宜不少，降低了它的入门门槛。而以我们消费者的角度来看，大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象，这也是我们今天把它请到这里的目的，测试项目很简单，就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现，至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了。

● 日常驾驶动力表现：低速扭矩充足，高速动力吃紧。

牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara

牧马人一向都不怎么讲究公路性能，这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过，尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性，但机械结构还是更适合在野地里行走。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此，外形设计、车身尺寸、参数配置全都没变，只是换了一台发动机，长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃，双手需要时刻度掌握住方向盘，总之开着它你不会觉得太轻松。