奥迪全新A3豪华紧凑车推荐

 

奥迪全新A3车型结构分为Sedan(三厢)与Sportback(两厢)版，比起现款只有两厢版来说，消费者有了更宽泛的选择。此外，采用全新MQB平台之后，奥迪全新A3导入了超轻量技术(ultra lightweight)，其中两厢版的副车架、翼子板、引擎盖以及备厢盖等都使用了铝合金材质，总体减重80-90kg。

 

 

从外观整体设计来看，奥迪全新A3 Sportback版本与现款的差别不算是翻天覆地的，原因很简单，家族理念让设计团队必须要把传承与关联性放在首位，而这对于消费者来说不免有些审美上的疲劳。不过对于Sedan版本而言，视觉的效果反而会好上许多，道理很简单，没见过的大多拥有更高的吸引力，就像路上见到白色A6L的感觉一样。(鉴于阅读的便利性，以下对奥迪全新A3 Sedan简称为全新A3)

 

 

无论各级别的车型，对于设计团队来说最终的结果都是一样的，他们要考虑到品牌的定位、家族设计的关联性、以及对于每个线条的走向，所以尺寸越小的车型就越考验设计师的能力，这就如同在一张A4纸上要描绘出大规格连幅画的效果。既然大体思路已经确立，那么容得设计团队的新意只能体现在细节中，例如将进气格栅的尺寸加大，镰刀状的LED日间行车灯，以及精简的短尾设计，然而将这一切看似并不引以为然的个体结合之后，却展现出了令人耳目一新的感觉。

 

 

 

 

豪华的定义现如今开始广义以来，而在外观上，每一个线条的发生都会改变这一定义。例如腰线的高低与角度稍有变更，便能在视觉性上体现出完全不同的概念，例如运动型车多采用上挑的线条，而商务车则更多使用平稳的直线。当然这一结论也只是范范的概论，例如全新A3的上行腰线也很平直，不过点睛之笔在于连贯性，从前灯组末端初始，截至尾灯处收尾，外加下行提拉腰线的呼应，使侧车身看上去有种跃跃欲试的感觉。

 

 

 

 

如果从感官上来衡量全新A3，你并不会因其紧凑级的定位而感觉过小，实际上4456mm的长度与2637mm的轴距已达到了B6时代A4的尺寸，这种车身增大的做法现已成为趋势，至少对于大多消费者来说是件好事，花同样的钱可以享受更高级别车的待遇。

 

 

奥迪A3国产的车型来自佛山工厂，目前仅有两厢的1.4T动力车型，从外观上看国产的两厢车型与进口的三厢车型并没有什么太多变化，都是奥迪当下的传统家族前脸，那个夸张的6边形中网对于很多人来说绝对是标志性的，不过让人感觉有些审美疲劳了。

 

 

 

 

从头灯灯角到尾灯等角贯穿的线条，让奥迪A3的整体感得到了大幅度提升，而国产两厢车型的车长相比三厢车型在长度方面要短上147mm，更奇怪的是轴距比三厢车型长11mm比两厢车型长3mm，跟据了解是因为国内申报部门测量的问题造成了误差，但是两厢与三厢的轴距误差感觉有些大了。轮毂方面，奥迪A3国产车型有四款轮毂可选，图中为顶配车型轮毂。

 

 

 

 

奥迪A3的尾部看上去十分饱满，尾灯的造型与头灯遥相呼应，由于起源就是两厢车，所以还是Sportback看着更为习惯，更为顺眼。也许空间都让给了乘坐者，所以后备箱空间并不算太大，不过座椅放倒后可以有3倍左右的空间提升。

 

 

与挡风玻璃相接壤的中控台弧线蜿蜒至车门处，再与门板上部完美的融合在了一起，设计感绝不次于豪华车。此外别致的出风口也可称为巧夺天工的设计，带有金属修饰的银色外圈用来控制出风口的开闭，中央圆形调节阀可以方便驾乘者选择选择直吹或分散送风，而这如此高端的设计却是由30余个部件所组成的，这不禁使我赞叹如今的德系车也一样有日系车那般契合人心的设计了。

 

 

按照车系的序列号，A3介于A1与A4之间的产品，也可以算做为次入门级车系，然而它却拥有着与豪华车相等的配置，例如可选驾驶模式、一键启动、自动驻车、双区空调、座椅加热系统等，总之作为车主的你，无需担心配置不足而受到朋友们的唏嘘。

 

 

 

 

新一代MMI系统加入了Connect功能，简单来说就是可以与互联网连接，即时获得交通信息、天气预报、城市信息等内容，同时还可实现Wifi热点的功能。作为MMI核心组件的操作旋钮这一次也发生了不小改变，对应之前几代的产品，设计师找到到更适合单手操作的方式与按键排列，旋钮上方增加了手写输入单元。值得一提的是，手写板对应中文输入的识别率相当高，其采用分析笔画的方式，并非在输入后识别字体相貌，所以如果是倒插笔的话，系统会默认无效的输入。

 

 

 

 

从实际乘坐来看两厢车型与三厢车厢没有什么区别，尽管两厢车型的轴距更长，而三厢车型的尺寸更长，不过从后备箱空间来看两者应该会有所差别，三厢车的后备箱空间会更大一些，不过两厢车座椅放倒后也有不错的空间。

 

 

进口A3的第三代EA888引擎被配备在全新A3之上，首批次的1.8TFSI引擎也将使用高功率的版本，拥有集合燃油歧管喷射(MPI)和燃油直喷(FSI)的双喷射系统，其中FSI系统燃油压力相比老款提升了50bar，并在排气系统上也增加了可变气门正时。在诸多先进科技的作用下，全新A3有效提高了燃油效率，最终达成了7.2s/0-100km的优异成绩。

 

 

动力方面，全新一代奥迪A3国产两厢车型搭载了型号是EA211的1.4TFSI发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，与之匹配的7速S tronic双离合变速器。相比第二代A3上面那款EA111发动机动力有了较大的提升。

推荐理由：奥迪A3是推荐车型里面唯一有进口也有国产的车型，也是唯一一个同时拥有三厢与两厢的车型，对于奥迪A3来说它的优势多元化，在各方面有表现均衡，它是一款适合追求时尚但又对操控有要求的消费者，当然对于奥迪A3三厢来说还是等它国产吧。